يميز بين المحامل ذاتية التشحيم والمحامل المحتوية على الزيت
ما هو محمل الزيت؟
تستخدم المحامل الزيتية مسحوق المعدن كمواد خام رئيسية ، والجسم الملبد المصنوع من مسحوق تعدين المعادن مسامي بطبيعته ، وله مزايا تقنية تتمثل في التعديل الحر لعدد المسام وحجمها وشكلها وتوزيعها أثناء عملية التصنيع. باستخدام مسامية الجسم الملبد ، يتم تشريبه بزيت تشحيم بنسبة 10٪ -40٪ (جزء حجم) ويستخدم في حالة زيت التزويد الذاتي. أثناء التشغيل ، ترتفع درجة حرارة المحمل ، ولأن معامل تمدد الزيت أكبر من المعدن ، فإنه يدخل تلقائيًا إلى السطح المنزلق لتليين المحمل. يمكن استخدام المحامل الزيتية لفترة طويلة بعد إعادة التزود بالوقود. غالبًا ما يستخدم في المواقف التي لا يكون فيها التزود بالوقود مناسبًا.
ما هو محمل التشحيم الذاتي؟
تنقسم محامل التشحيم الذاتي إلى محامل مركبة ذاتية التشحيم ، ومحامل تشحيم ذاتي صلبة مطعمة ، ومحامل ذاتية التشحيم ثنائية المعدن ، ومحامل تشحيم ذاتي للمواد الخاصة ، وفقًا للاستخدامات المختلفة وظروف العمل ، يتم اختيار محامل التشحيم الذاتي المختلفة.
أحد الأنواع الرئيسية لمحامل التشحيم الذاتي الصلبة المطعمة (JDB اختصارًا) هو محمل تشحيم جديد يجمع بين خصائص المحامل المعدنية والمحامل المشحمة الخالية من الزيت. تتحمل المصفوفة المعدنية الحمل ، وتلعب مادة التشحيم الصلبة المصممة خصيصًا دور التزليق.
تتميز بخصائص قدرة التحمل العالية ، ومقاومة الصدمات ، ومقاومة درجات الحرارة العالية ، والقدرة القوية على التزييت الذاتي ، وما إلى ذلك. وهي مناسبة بشكل خاص للحمل الثقيل ، والسرعة المنخفضة ، والمناسبات التبادلية أو التأرجح حيث يصعب التشحيم وتشكيل فيلم زيت ، ولا يخاف من التعرية المائية والتآكل الحمضي والجلي. تم استخدام المنتجات على نطاق واسع في آلات الصب المستمر للمعادن ، ومعدات الدرفلة ، وآلات التعدين ، والقوالب ، وآلات الرفع ، وآلات النسيج ، وتوليد طاقة الرياح ، والسفن ، والتوربينات البخارية ، والتوربينات ، وآلات التشكيل بالحقن ، وخطوط إنتاج المعدات. مقاومة التآكل هي ضعف مقاومة البطانات العادية.
الفرق بين محمل الزيت ومحمل التشحيم الذاتي
1. محمل الزيت عبارة عن مزيج من مسحوق المعدن مع فجوة هيكلية من 10-40٪ ؛ مصفوفة محامل التشحيم الذاتي مصنوعة من الصب بالطرد المركزي ؛ كثافة المصفوفة عالية نسبيًا ، وقوة الترابط أعلى من محمل الزيت ، وعمر الخدمة أطول من محمل الزيت. طويل
2. مادة التشحيم لمحمل الزيت هي زيت التشحيم ، وفيلم الزيت له سماكة كافية لإزالة الاتصال المباشر بين سطحي الاحتكاك. في هذا الوقت ، يوجد احتكاك فقط بين الجزيئات السائلة ، وبالتالي فإن معامل الاحتكاك صغير جدًا (f = 0.001 إلى 0.008) ، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك والتآكل ؛ ومواد التشحيم الخاصة بمحمل التشحيم الذاتي عبارة عن مادة تزييت صلبة ، حتى في حالة عدم وجود الزيت في ظل ظروف العمل ، يمكن أن يضمن تأثير التزييت الجيد الذي لا يزال بإمكانه أن يستمر التشحيم دون انقطاع ومستدام ، وعمره التشحيم الفعال يتوافق مع عمر الركيزة ؛
3. زيت التشحيم في محمل الزيت متقلب ومن السهل أن يفقد. يفقد فيلم زيت التشحيم السرعة عند درجات الحرارة العالية والضغط العالي ، ولا يمكنه الحصول على تأثير التشحيم المناسب. في الغلاف النحاسي من الجرافيت ، يتم فرك مادة التشحيم الصلبة ، والمادة الصلبة الموجودة في الحفرة أو الأخدود ينتقل زيت التشحيم أو ينعكس إلى سطح الاحتكاك ، ويشكل طبقة نقل صلبة مع تزييت جيد ، التصاق ثابت وتغطية موحدة على سطح الاحتكاك ، والتي يقلل بشكل كبير من الاحتكاك والتآكل. مع تقدم الاحتكاك ، يتم توفير مادة التشحيم الصلبة المضمنة باستمرار على سطح الاحتكاك ، مما يضمن تزييتًا جيدًا لزوج الاحتكاك أثناء التشغيل على المدى الطويل.