أخبار

ما هو الفرق بين الشجيرة والياقة والمحور والشفة

Author:admin   Date:2020-07-14

الأدغال عبارة عن تثبيت ميكانيكي بين جزأين ، ربما متحركين ، أو نقطة تثبيت معززة حيث يتم توصيل مجموعة ميكانيكية بأخرى. في نظام تعليق السيارة أو أي مركبة أخرى ، يتم استخدام الشجيرات لربط الأذرع المتحركة المختلفة ونقاط الارتكاز بالهيكل وأجزاء أخرى من نظام التعليق.

تعتبر أطواق العمود مفيدة في تطبيقات الماكينة لعقد المكونات على الأعمدة. إنها بمثابة توقفات ميكانيكية ومحددات شوط ، والياقة هي قفل ميكانيكي ، وهي ميزة أسطوانية على جزء مثبت على عمود يستخدم لمنع الانزلاق (المحوري) الحركة.

المحور: الجزء المركزي من العجلة ، والمروحة ، والمروحة ، وما إلى ذلك ، والذي يمر من خلاله المحور. الحافة عبارة عن حافة أو حافة بارزة للتثبيت أو التقوية أو التثبيت ، الجزء المركزي من العجلة ، المروحة ، المروحة ، إلخ ، والتي يمر من خلالها المحور.

البطانة عبارة عن بطانة أسطوانية مصممة لتقليل الاحتكاك والتآكل ، أو لتقييد وتقييد حركة الأجزاء الميكانيكية. إنه الشكل الأكثر شيوعًا للمحمل البسيط.

الحافة عبارة عن حافة أو حافة بارزة للتثبيت أو التقوية أو تحديد المواقع

/

منتجات ذات صله

يستخدم DU BUSH في التحكم في ظهر المقعد SF-1 CSB-50
DU BUSH CAR SEAT SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING بالدولار الأمريكي في السيارة SF-2Y CSB-20 0.5 مم سمك الجدار
جلبة تستخدم على مفصل الباب في السيارة CSB-11 SF-1
متجر شاحنة جلبة SF-1SN WZB-1SN
الآلات الهندسية دو جلبة
جلبة هيدروماتيكي DP4 CSB-40
مضخة حقن الأسمنت SF-1B WZB-1B

تبحث عن محترفين و
مُصنِّع موثوق به من المحامل المنزلقة؟